ハゲニモマケズ

57歳の自動車整備士 仕事の自動車修理、SUP、自転車、釣り、ダンスなどなど

カーボンパドルのお話 #SUP

昨年のSUPでカープのパレードを見に行った時「そんなの使ってたら遭難しますよ」とまで言われた僕の重いパドル

「交換してみます?」と水上で渡されたN氏のカーボンパドルの軽さに驚愕してからずっと軽いパドルが欲しかったのです

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しかしちゃんとしたブランドだと高額で

5万円以上する物も・・・

中古も探したりクリスマスセール中のショップさんの前まで行ったり(結局敷居が高すぎて素通り)悩んだあげく


ア◯◯ンです(笑)


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秋に買ったボレロ(ウエットスーツの下だけ的なやつ)と同じショップで、お手頃価格でマリンスポーツ用品を扱っているモ◯◯◯ス◯◯さんの長さが調整出来るカーボンパドルを暮れに注文

到着予定は1月2日くらいで7日に計画してる宮島への初詣でSUPには間に合うはずでした


しかし

待てど暮らせど届かない・・・

ヤマト運輸の問い合わせ番号紹介しても登録されていない番号だとの返事!


たまらずア◯◯◯ンさんにメールで問い合わせるとしばらくしてショップさんから返信が

「運送上のトラブルで商品が戻って来てしまいました、全額返金かご迷惑をおかけしたので半額返金の上改めて発送のどちらがよろしいでしょうか?」

との事

もちろん「半額プランでお願いします」と返信(笑)


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結局初詣でも過ぎ、僕の誕生日も2日すぎてから到着

右が新品のカーボンパドル(ステッカーは自前)

左が買ったSUPにセットだったアルミと樹脂のパドル

ちなみにアルミパドルは1キログラムほどでカーボンは500グラム!


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待ったけど半分の重量のパドルが定価15000円(元々恥ずかしいくらい安い・・・)のところ7000円少々の金額で手に入ったので良しとしましょう








いちご狩りとケントモリ

 

去年の12月に入ってすぐ

facebookにこんな投稿が

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前から一度受けてみたかったし正月休み!

長崎だけど「行ける!!」

すぐに嫁に相談

 

「あ、私も行く」

 

願ったりかなったり・・・

嫁が乗ってきたら交通費・宿泊費・食費などなどが出してもらえる!

「レッスン費は自分でだしんさいよ」

「もちろんです・・・」

 

こうして開けて1月3日4日は夫婦で九州に正月旅行となりました

嫁は1月3日でも開いてるいちご狩りをなんとか予約

 

 

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開けて3日の朝

嫁のトヨタタンクで高速を走り快晴の関門海峡

 

ここから小倉まで走ってとある食堂で写真撮影のロケをし

ついでにそこで食事をすませたらちょうど2時に予約した鳥栖のいちご園に間に合う計算

 

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休みだし・・・

 

55食堂

 

また来ます

再び高速へ

 

嫁がサービスエリアでは食べたくないとわがまま言うので空腹をがまんして鳥栖で高速を降りてから昼ご飯にする事に決定

 

 

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しかーし

正月3日から開けてる店はレアで

スマホで探して開いてることを確認したカフェも待ってるお客さんでびっしり!

 

 

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もう腹減り限界だしいちごの予約時間に間に合わないのでコンビニに駆け込みサンドイッチ&豆乳・・・

 

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なんとか予約時間前に「鳥栖ベリーフォレスト」に到着

ちなみにお隣はブリヂストンの工場

 

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少しだけそっけない店員さんの受付をすませてハウス内に

外の寒さが嘘のような暖かさ!

冬のレジャーにいちご狩りはもってこいですね

 

 

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何棟もあるハウスをめぐりいろんな種類のいちごを食べ放題

 

 

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1年分の摂取量のいちごを満喫したらちょっと早め佐賀駅前の宿に到着

車屋っぽい部屋番号(笑)

 

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ホテルのフロントにあったグルメマップを参考に夕食作戦会議

よさげな居酒屋を目指して歩いたが正月休み・・・

google先生は営業中って言ったのにー

 

で、寒空の下夫婦でさまようことに成功

 

 

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そしてたどり着いたのがこちら!

「駅前ワイン食堂 BIBI」

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とりあえず飲み物を頼んで

あとは壁に手書きの巨大なメニューから好きなものを少しづつ頼んでいただきました

 

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ワイン食堂ですがまずビールからスタート

サラダの上の花びらはチーズ

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佐賀牛のグリル

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自家製ソーセージ

なんとかのペペロンチーノ

その他大満足でいただきました

 

めずらしくこの夜は「夜中のひとりラーメン徘徊」をせずに就寝

下調べしてた駅前のラーメン屋「ビッグワン」はまた次回

 

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翌朝

朝ドラを見て

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 朝カレーして宿を出発

あえて高速には乗らず下道をGO!

 

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途中遭遇したあのお方専用な車

 

大村市に抜ける峠越えは走り屋が好きそうなワインディンロード

写真撮り忘れたけどけっこう標高があるのか凍結時の滑り止めのギザギザ舗装

その激しい道の名は

 

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しあわせ街道・・・

 

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11時前

無事本題の会場「シーハット大村」に到着

すぐ隣はイオンモールなので僕がレッスンの間嫁は買い物へ

 

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久しぶりにNikeフリーの出番

なぜだか会場内のどこにも「ケントモリ」の表記がなく

たぶんここだろうな~と廊下に立ってると

スタッフっぽい男性が「あ、受け付け始まってますよ」と声をかけてくれました

入室して受付

参加者チェックリストの上から3番目くらいに僕の名前があった

申し込みが素早かったから?

 

室内には受講者とおぼしき方が数名聞いたことがない曲にあわせて踊ったりしてます

鏡の前にはシューズやキャップが並んでいるので場所取りしてるのかな?

 

久々に味わう完全アウェー感にめずらしく緊張しながら黙々とウォームアップ

どんどん増えていく参加者のみなさん

もちろんおじさんは僕だけです

子供さん多し

でも一番ウエアが派手だけど僕と歳が近そうな女性に声をかけたら

「60前ですよ」とのこと

ちょっと安心

 

定刻の2時をちょっと回ったところでレッスンAがスタート!

アシスタント氏の紹介でケントモリ氏登場!

しかし

見えない!

ケント氏が見えないのです

部屋のキャパに対して参加者がやや多いのと前の方に遠慮のない子供たちが密集しているので壁ができちゃってるんです

 

アップが終わって振り付けへ

はるばる山口から長崎までやって来て「見えなかった」では終われません

54歳の(当時)オヤジも隙間を凝視して食らいつきます(汗)

そのうち頻繁に「前後入れ替わって~」の声がかかったのでなんとか振りが入ってきました

 

1時間半の予定があっという間に2時間超

最後の方でケント氏のソロダンスを堪能

そして歌までも披露(うまい!!)

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終了時には汗びっしょりでしたが物販にも目もくれず嫁が待つ駐車場へ

嫁は嫁で少し離れた場所にあるパン屋に歩いて行ったりして未知の街を楽しんだご様子

車内で着替えたら高速に乗って帰路へ

しかし長崎道から九州道に入ったところで「鞍手から小倉南まで車両火災で通行止め」の表示が!

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去年の正月福岡旅行は行きに雪で関門橋が通行止めで高速上で立ち往生

シルクドソレイユの開演時間に食事抜きでギリまにあったっけ

 

毎度ただでは済まない夫婦旅行・・・

 

早めに高速を降りて走ったことない下道をひた走りなんとか山口県

 

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嫁が苦手なSAでの晩御飯(美東SA上り)

僕は「長州どり唐揚げ定食」

嫁は・・・なんだっけ・・・

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忘れた・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

邪道な整備 スバルサンバーの場合

 

 

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本業の自動車整備日記です

オーナー様のネタ許可いただいてます

バルサンバーバンKV3  平成10年式

マフラーから盛大に青い煙を吐くのとオイル漏れの修理です

 

煙はバルブシールからのオイル下がりとピストンリングからのオイル上がりと思われますが車の年式的にあまり大がかりにしたくないのでバルブシールの交換に留めます

 

オイル漏れはリヤクランクシールのヘタリが原因と思われます

 

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工具キャディーはセニアカー(笑)

タイヤ運びだけでなく無言でイイ仕事します

 

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まずはクランクシャフトリヤオイルシールを交換

サクッとエンジンとミッションを下ろします

ATはまれですが年間何台もスバル車のクラッチオーバーホールを行うので手慣れた作業です

 

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次にエンジンとミッションを分離

普段おがめないエンジン後部をもろ見えに

 

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案の定オイル漏れでベトベト

先日の車検を通せたのが本当に不思議です

 

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左が新品 960円税別

 

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交換後

組んだら見えないけど綺麗に清掃

 

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エンジン・ミッションを載せたらバルブシールの交換です

王道はクランクケースとヘッドを切り離すのでしょうが車の年齢的にそんな時間と工賃はかけられません

しかも特殊工具もないので工夫だけで乗り切ります

だから「よい子には見せられない」邪道整備となりますので細かい説明は省略

 

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ヘッドカバーを取り外します

 

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ロッカーアーム類をごっそり外し

 

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シャフトだけ元に戻します

あとは交換する気筒のピストンを上死点に持って来て

プラグ穴から〇〇〇〇〇を差し込んでバルブがエンジン内に落ちないように様にし

〇〇〇レンチをロッカーシャフト支点でてこの原理でバルブスプリングを圧縮し

コッターピンを外してスプリングを外し

バルブシールを打ち換えていきます

 

ネットで調べたらこの「悪魔の技」的作業用の特殊工具

(プラグ穴からコンプレッサーのエアーを燃焼室に供給してバルブが落ちてこないようにするアタッチメントとか)

があるようですがウチではこの作業オリンピック以下の頻度ですから買うのはもったいないですよね

 

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左が新品 1個330円税別

吸気側と排気側 計8個使用

 

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エンジンとミッションの結合部
こちらは完全にオイル漏れがストップ

 

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一方排気煙の方はかなり減ったけどコーナーで横Gがかかった後とかに吹いたりするからピストンリングもスカスカなんでしょう・・・

エンジンをフルオーバーホールするにもアレなんで

もし実用に耐えなかったら程度のいい中古エンジン探しましょうねー

ただ20年前の車だから・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUPで宮川大輔→カープ優勝パレード→市内一周→ラーメン→ダンス 2017年11月25日

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実は僕

カープファンではありません・・・

 

でも動機付けが何事にも必要かと・・・

 

去年のカープの優勝パレードの時、SUPで水上から声援を送った方がいたのは知っていました

だから今年は自身単独行動でもSUPを漕いでパレードを見に行くつもりでした

 

そしたらある日、広島市内のショップ「マジックアイランド」さんのfacebookから

「参加者募集、みんなで水上からお祝いしましょう、その後のんびり漕いで市内一周しましょう」

との告知が!

まだ未知の世界「SUPで広島市内一周」ができる!

今までは横川の「楠木の大雁木」から原爆ドームまでしか漕いだことがなかったのでとっても魅力的なプラン!

すぐにメッセージを送らせていただき参加させていただくことになりました

 

本番4日前の夜、facebookで追加の告知があり

「当日の服装はカープのユニフォームかSUP&CARP Tシャツです」

と・・・

SUP&CARP Tシャツは聞いたことがないので見なかったことにして

ユニフォームはファンじゃないから当然持ってない!

 

まわりにはたくさんカープファンがいるけど汚す危険性大なので借りることもNG

 

そんな時はそう

メルカリです

当然選手の名前とかの知識ゼロなので広島県からの出品者で手ごろなお値段提示な商品を数点リストアップ

その出品者すべてに

「土曜日(3日後)にどうしても必要なので購入後すぐに発送可能ですか?こちら岩国市です」

とコメントを投げかけました

数時間後

「大丈夫です、本日中に発送します」

と返してくれた方の商品を即購入手続き!

そして本番前日届いたのが

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これです

KIKUCHIさんの事はよく存じ上げませんがいいのです・・・

 

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11月25日 土曜日

本番当日の朝、自宅付近は気温1度!

 

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9時、横川某所のコインパーキングに到着

前回の「ひとり原爆ドームツアー」の時と全く同じポジション

 

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10時には漕ぎだせる状態で「楠木の大雁木」集合との事でしたが心配性の僕は9時30分にはスタンバイOK

一番乗りでした

赤いユニフォームのお二人は今回のツアーとは無関係のカヤック乗りのカープファンだそうです

 

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準備体操してる間に続々とサッパーが集結

超安物の僕のSUPが恥ずかしくなってきます・・・

近くにいた方たちに自己紹介したら同じ54歳で誕生日が一日違いのメンバーさんが居てびっくり!

 

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10時すぎ、誰ともなく「そろそろ行きますか」との声で下流に向けて出発!

しばらくして最後発の「マジックアイランド」代表の西川さんに抜かれます(右)

この時初対面だったのでちょこっと挨拶

ユニフォームに「NISHIKAWA」とあるのでご自分用のスペシャルかと思ったら西川って選手がいるのですか?

 

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30分足らずで原爆ドームに到着

 

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集合写真 20数名?

 

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そこから少し下流平和大通りの橋に到着

パレードがやってくるのを待ちます

 

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ふと横を見ると正月特番のロケ中の宮川大輔さん!

パレードに向かって水上からは一番声を張ってましたが先頭にやって来たスライリーを見て「あれなんて名前?」ってまわりに聞くあたり僕と同じにせファンなのでは?

 

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朝色々とお話ししたカヤックのお二人もスタンバイ

SUPから見ると沈みそうで怖い・・・

 

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ついにパレードがやってきました

33が僕です

逆にスライリーしか知りません

ごめんなさい

 

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この方たち

どこからここに入って来たのか不明ですがのどがつぶれないかこちらが心配になるくらい叫んでました

(上の歩道に誰もいないことから立ち入り禁止区域だとわかります)

 

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11時

ひとしきり声援を送ったら市内一周に出発です

行程12㎞西川さんに「一緒に回りますか?」と聞かれ

行かない選択もありなのか?

結構きついのかも?

と一瞬よぎった不安を振り払い「お願いします!」

 

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11時30分

太田川を漕ぎ下り、川幅がぐっと広くなり前方に宇品が見えてきました

このあたりで西川さんが僕の重そうなアルミパドルを見かねて自身のカーボンパドルとしばらく交換してくださいました

その軽いこと!らくなこと!

 

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顔は笑ってますが思いのほか暖かく汗だくです

 

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猿猴川をさかのぼり12時30分ランチのため上陸します

 

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セレブ組はオサレなカフェで

 

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庶民派組はコンビニで食べなれたやつを摂取

 

f:id:iy111:20171208183635j:plain再出発したころから徐々に引き潮の影響で川が流れ始め体力勝負に!

さらっと流してる風に見えるカープ女子についていくのが精いっぱい

 

しばらく行った先の橋の上から

サラリーマン

「ひょっとしてパレードを楽しんで来られたんですか?」


僕「はい!今日はお仕事ですか?」


サラリーマン

「そうなんですよー!うらやましいー」

 

すまん・・・

 

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午後2時

猿猴川をさかのぼり切って再び太田川を下ります

 

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「ドラゴンサップ」途中何度もぶち抜かれました

 

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2時20分

無事ゴール

お前には悪いけど早いSUPと軽いパドルが欲しい・・・

 

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最後尾のメンバーも帰ってきました

 

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午後4時

知り合いのJKがバイトしてる廿日市のラーメン屋さんに初入店してカロリー補給

 

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予告なくふらっと寄ったのにバイト上がり直前に会えてよかった

 

その後山口と広島の県境の小瀬川まで戻って小一時間仮眠

 

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午後7時から2時間

岩国駅前でジャズダンスのレッスンでラーメンのカロリーを消費するのでありました

 

土曜日も仕事なのに休ませてくれた会長(嫁)に感謝!

でもそのかわり2日前の祝日に仕事してるんだけどね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

はじめてのSUPフィッシング  2017年11月3日 5日

 

 

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もともとSUPを始めようと思い立ったのは雑誌の記事の影響

 

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月刊バサー(釣り人社)

SUPに乗ってブラックバスを釣る特集を見たからです

YOUTUBEで検索すると世界中のSUPFISHINGの動画が見られます

 

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(現在の愛車、30エクストレイルと11フィートのアルミボート

以前はJA11ジムニーにカートップしていました    菅野ダムにて)

 

バスフィッシングは20年ほど前に始め、10年

前に小型船舶免許を取り中古アルミボートを購入

3.5馬力エンジンを載せて近所のダム湖で釣ってました

 

ただカートップのため上げ下ろしと船外機、エレキ(トローリングモーター)魚探等々

のセッティングがめんどくさい!

もっとお手軽に「ちゃぷん」と浮かべないかと思ったところにSUPと出会いました

 

以前の記事のとおり、SUPであちこち出掛けて漕ぎなれたところでフィッシング仕様の制作です

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google先生youtube先生に習ってプラケースに塩ビパイプをカットしたものを固定して竿立てにし、SUP本体にベルトで固定します

極度の心配性なので万一ひっくり返っても紛失しないようロッドやタックルボックスをゴム類で固定しています

 

11月3日 祝日

まずは光市室積海水浴場へ

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道中の米泉湖周辺は紅葉真っ盛り

 

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光市に入ったところで不思議な乗り物に遭遇

サイドカーの様なトライクの様な?

アウディーのバッジが見えます

この翌々日にはマクラーレン!が走ってました

光市、おそるべし!

 

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現着しましたが予報を裏切って風が強い!

ウインドサーフィンには最適なんでしょうけど・・・

よく見ると沖に物凄い量のヨットみたいのが・・・

 

 

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そして去年まであんなにずらりと並んでいたイワシすくいの人たちが居ない!

 

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これは一昨年、これでも冬の海です! 人人人!!

 

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理由はこれ、大量のイワシが打ち上げられ捕り放題

このイワシを追って接岸してるブリやスズキやヒラメを釣っちゃおうって寸法

 

夕方の凪に賭けるかあきらめるか迷いましたが移動を決意 

 

 

 

 

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30分ほど戻ってホームの菅野ダムで初めてのSUPフィッシングを開始!

ダムは波がないので立ったままキャストするのも余裕ですがバス釣りは岸際を釣ることが多くその間合いが重要

しかしSUPは少しの風で移動してしまうし引いているルアーの抵抗で狙っているスポットにすぐ近づいてしまう!

全く釣れず困惑してる間に日没終了

 

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片づけ中に出会ったアルミボートの人の話では2週間続けて週末に来た台風による増水の影響か全く釣れてないとのこと

ちょっと面目を保つことに成功

 

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翌々日11月5日 日曜日

再び光市室積海水浴場

一昨日よりは少し風が弱いので出撃します

 

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かなり揺れますが全力で漕いで沖に

 

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そして風に岸へと押し戻されながらキャスト!

何度も繰り返しましたが何も起こらず・・・

今日も魚っ気無しです・・・

 

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ひたすら一人きりでウインドサーフィンの練習をしていた女子

きっと気が合うでしょう

お友達になりたいなぁ

 

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突然現れて

「今日はここに沈むのか?」と聞いてきたおじさま

何のことかわからず「沈むんじゃなくて浮きます」と返したら夕日の事でした

写真撮影ですね

はずかしい・・・

 

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また来月リベンジに来ます!

 

一応 完

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ミッションオイルの交換

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仕事が忙し過ぎてブログを更新出来ません!


仕事ネタです

新車から2年

1回目の車検

軽のバンです

走行は35000キロ


同時にエンジンオイル以外のオイルを全交換のご依頼です


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まずはフロントのデフオイルから


写真のドレンボルト

内部の磁石部分にこんもりと黒い砂鉄?がくっついてるのが見えますか?

最近ここまで金属粉が出た車を見たことないです


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エスで拭き取ると思いのほか大きな金属片も混ざってます!

交換して良かったー


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次はマニュアルミッションオイル

なぜかドレンボルトに金属粉回収用の磁石が無い


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しかし抜いたオイルは金属粉がキラキラと輝いてます


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ラストはリヤデフオイル

こちらも少量ですが金属粉が付着してます


あとはブレーキオイルも抜き変えて完了

皆さんはマニュアルミッションとデフのオイルを気にしてますか?

メーカー指定では無交換になっててもこんな画像見たら交換したくなるのでは?

ミッション、デフオイル総量4リットル

4000円と消費税

工賃は車検と同時なのでいただきません

ぜひ!


商売っ気出し過ぎ?


SUPで宮島ツーリング 「ジジイ海を渡る」 2017年10月9日

 

 

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寒くなる前にSUPで宮島の大鳥居をくぐりたいと思い

出航場所や天気、風向き、満潮時刻等を調べて出発!

 

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11時過ぎ、YOUTUBEで見慣れた某所に到着

すでにクリリン先輩が片づけをしてらっしゃる

(注:初対面で仮称です)

まだまだ私初心者ゆえアドバイスを乞います

すると

「今日は思いのほか風が吹いている」

「宮島側の岸際にはカキ養殖用の杭がたくさん水中に立っていて今くらいの満水時には目視しにくいので刺さらない様気を付けること」

「エイが突然ジャンプするのでビックリするかも」

等々有益な情報をいただきました

お着換え中にスミマセン

出会いに感謝です

今後ともよろしくです

 

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出航です

自転車と同様に心配性な僕は荷物が多いです

いつものクーラーボックスには水分、弁当、タオルなんかが入ってます

 

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グーグルマップでのシュミレーションよりずいぶん距離があるのでビビります

水平線やや右にギリ見える白い物が宮島フェリーで目的地です

本当に着くのか?

 

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途中けっこうシーカヤックの方たちとすれ違います

一言二言お話ししてハゲ・・いや励ましてもらいます

 

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そこに鳥居方面から天津飯先輩がやってきました

(注:初対面で仮称です)

ナイスバディーに軽装備、あこがれます

 

さっそく立ち話開始です(SUPだと文字通り海上で立ち話)

 

僕「今満潮ですがこれから潮はどちらに流れますか?」

 

天津飯先輩「ここは流れは気にしなくていいですよ、それより今日は風ですね、帰りはきついですよ」

 

僕「まだ始めて2か月くらいなんですよ」

 

天津飯先輩「漕ぐのは何回目?」

 

僕「5~6回目くらいでしょうか?」

 

天津飯先輩「・・・そう・・・ちなみに僕は初めてここを漕いだ時帰りは2時間半かかりましたよ」

 

僕「えええ・・・」

 

天津飯先輩「とにかく大鳥居まで着いたらしっかりと休憩してください、そしてしっかりと栄養補給してください、常に岸際を漕ぐと疲れた時休憩できます、がんばって!」

 

ううう・・・

またしても出会いに感謝です

 

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行きは追い風だからけっこう余裕です

かっこいいヨット?の写真撮ったりできます

 

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出発から1時間

大鳥居に到着です

この直前にデカいエイが真横でジャンプしてビビることにも成功

 

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ひとしきりくぐったり動画を撮ったり写真を撮ったりしたら上陸です

いきなり海外っぽい光景に異国に渡った実感がわいてきます

(注:ママに撮影許可は取ってますよ)

 

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鳥居のそばだけど西側の浜は人影がまばらで海パンの不審なおっさんがへばってても恥ずかしくありません

 

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天津飯先輩の助言どおりにシッカリ休憩シッカリ栄養補給

 

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でもすぐそばにFood&Drink Bar「清盛茶屋」が!

メニューもちゃんと日本語表記もあって親切

次回はここでアナゴ丼でもいただきましょうか

 

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名物の鹿に挨拶したら帰ります

天津飯先輩の「2時間半かかった」という言葉が重くのしかかります

暗くなるまでには漕ぎつかねば!

 

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やはり向かい風はキツイ!

漕いでも漕いでも進まないしチョットでも手を休めると押し戻される!

 

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しかも途中に杭が沖まで乱立してて1キロくらい岸に近づけないエリアが!

(黄色い線の部分)

ここは地獄を見ました

 

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結局帰りは3か所上陸して休憩

これはロードバイクのアプリだけど片道4.5キロくらいでしょうか?

 

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休憩時も栄養補給はおこたりません

ガルボがお気に入りです

 

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結局休憩含めて1時間45分ほどで帰着

 

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水浴びして着替えて車の中で仮眠したらそのままダンスのレッスンです(笑)